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3月24日，首批來自韓國釜山約16萬美金的貨物搭載上中歐（廈門）班列駛向波蘭，這標(biāo)志著廈門國際海鐵聯(lián)運輻射區(qū)域進一步擴大。

首票貨物屬于小批量試運行，通過海鐵聯(lián)運方式經(jīng)廈海鐵聯(lián)運至歐洲腹地，這一新型貨運聯(lián)通模式，是對現(xiàn)行以海運為主、空運為輔的國際貨運格局的有效補充，特別是將進一步助推高貨值產(chǎn)品的運輸時效，較之傳統(tǒng)模式下從韓國釜山全程海運至歐洲，運輸時間可節(jié)省14天。